Georges Richard Type A (1899) - когда автомобиль еще спорил с лошадью.

Georges Richard 3½HP Rear Entrance Tonneau (1900) - автомобиль, который еще только учился быть автомобилем.

Georges Richard 3½ HP Tonneau (1901) - когда автомобиль перестал быть экспериментом

Georges Richard Type H 10HP Twin-cylinder Two-seater Brougham (1903) - автомобиль, в котором роскошь встретилась с инженерией.

ГАЗ-2308 «Атаман» (1996) - внедорожный пикап, с которого началась история семейства.

ГАЗ-230810 «Атаман-Ермак» (1999) - большой внедорожник, который мог стать российским конкурентом Land Cruiser.

ГАЗ-3106 «Атаман II» (1999) - внедорожник, который мог стать российским конкурентом зарубежных SUV.

ГАЗ-3106 «Атаман II» (2003) - внедорожник, который почти стал серийным.

ГАЗ-АА - грузовик, с которого начиналась автомобильная страна.

ГАЗ-ММ: эволюция «полуторки» в мирное и военное время.

ПМГ-1 (1932-1938) - первая массовая пожарная машина на шасси ГАЗ-АА.

ГАЗ-42 (1939-1946) - грузовик, который ездил на дровах.

ГАЗ-43 - эксперимент с древесным углём.

ГАЗ СХ Строева 1942 года - грузовик для снежной целины.

ГАЗ-60 - советский полугусеничный грузовик для бездорожья.

ГАЗ-65 - неудачная попытка превратить «полуторку» в полугусеничный вездеход.

ПСЗ-4 на шасси ГАЗ-ММ - мобильная зарядная станция военных лет.

Санитарный автобус С.К. Карасёва на шасси ГАЗ-АА - редкий медицинский автомобиль 1936 года.

ГАЗ-ААА - трехосная «полуторка» для тяжелых дорог.

ГАЗ-31 - экспериментальное шасси для советских бронеавтомобилей.